1949年12月，革命刚刚胜利两个多月，毛泽东便乘坐专列，跨越中苏边境去访问苏联了。

　　望着窗外茫茫无涯的西伯利亚雪原，毛泽东感慨地对陪同的苏联官员费德林说了这样一句话—

　　“中国共产党人曾经竭尽全力，要给大地带来生命！”

　　毛泽东和大地的关系，引起了美国传记作家的兴趣。特里尔在他的《毛泽东传》里，作了这样的描述—

　　“毛是一位探险家，在一次又一次的战役中，在他的国家的广袤的土地上，他看到了青年时代读书时想象过的庙宇山峦。……他作为自己的主人旅行，以自己的思想考察山河的壮丽，并把它作为对自己的新的革命方式的最严峻的考验。”

　　就像恬淡隐逸的陶渊明爱菊花，仙风道骨的李白爱喝酒，孤高傲世的林和靖爱腊梅，慷慨悲歌的辛弃疾爱宝剑一样，把中国和世界装在心里的毛泽东，早年崇尚“我自欲为江海客”这种奔劳生涯的毛泽东，从“山沟”里一步步走进北京紫禁城的革命家毛泽东，一生钟爱山川，酷好游历。

　　即使到晚年，在平常的谈话中，毛泽东也毫不掩饰他的这个兴趣。

　　他推崇明代的徐霞客，说他一辈子都是走路游历，才写出了富有创见的《徐霞客游记》，它既是科学著作，又是文学作品。

　　毛泽东还说：“我很想学徐霞客。”

　　在1959年4月举行的一次中央会议上，毛泽东曾立下这样一个志愿。他说：如果有可能，我就游黄河、长江，从黄河口子沿河而上，带上地质学家、生物学家和文学家。只准骑马，不准坐车，一直往昆仑山那里走，然后就可以到猪八戒去过的那个通天河。

　　他是一个说了就要做的人。为了实现这个愿望，中央警卫局还组建了一支护卫毛泽东游历黄河、长江源头的骑兵大队。

　　1964年夏天，骑兵大队为毛泽东训练的坐骑— 一匹小白马，被运到了北戴河。毛泽东骑着它，还照了一张照片。

　　不巧的是，越南北部湾事件的爆发，国际形势陡然紧张起来。准备中的黄河、长江源头之旅从此耽搁下来。

　　1972年初，毛泽东大病了一场。好转过来后，他对身边的工作人员笑着说：“我到马克思那里去了一趟。他对我说，你那个国家的钢产量和粮食还太少，再说，你还想游黄河，你先回去吧。”

　　毛泽东为什么如此深情地注视着江河源头的莽莽荒野？是因为那里盛开过唐藩古道的驿路梨花，还是因为藏伏着民族文化的古老秘密，奔腾着五千年历史的雪浪狂澜？

　　古希腊神话有这样一个传说: 海神和地神的儿子安泰，只要身不离地，就能无敌于天下。因为大地母亲会给予他无尽的力量和勇气。

　　雨果说过: 诗人可以插上心灵的翅膀飞向天空，可他也要有一双脚留在大地。

　　毛泽东，就是这样一位大地之子。

　　他心潮滚滚地拥抱山川，想象丰富地与大地交流，情意无限地赞美大地。

　　“坐地日行八万里”，使毛泽东心驰神往。

　　“遍地英雄下夕烟”，让毛泽东流连忘返。

　　“洞庭波涌连天雪”，令他叹为观止。

　　“桃花源里可耕田”，叫他浮想联翩。

　　在高天滚滚寒流之际，他谛听着来自大地的消息—“大地微微暖气吹”。

　　他甚至把自己最紧迫和最要紧、最宏大也最深远的心事托付给大地—“问苍茫大地，谁主沉浮？”

　　这位大地之子，一生似乎都在大地游历，与大地谈心。

　　在大地上游历的毛泽东，成了名副其实的中国走向的探路者。

　　1954年，一次在杭州登山，已是傍晚，有人说，再往前走，没有路了，天黑了就什么都看不见了，提出下山往回走。毛泽东说: 你们是累了吧，不能累了就不干了。有山就有路，路是人走出来的嘛。我们往前走，绝不下山，好马不吃回头草。

　　毛泽东属于这样一个时代，那是在黑夜沉沉的奋斗岁月里，寻找希望和实现希望的时代; 那是在没有现成的路可走而必须开辟道路的时代。